В мире, который для нас является современным, где цены на топливо все время растут, многие переводят свой автомобиль на топливо, которое считается альтернативным. Один из самых распространенных способов, считается перевод авто на газ ( природный газ). Но по причине незнания устройства и конструктива, рождаются мифы - которые мы сейчас с вами и развеем. После чего многие водители более просто и понятно будут относится к системе ГБО ( газового оборудования)
Первый миф Потеря мощности
На самом деле все не так, у правильно отрегулированного и профессионально установленного ,современного оборудования мощность падает всего на 5 %, и это совсем не заметно для водителя. Разве что минимальные потери в динамике.
Второй миф. У авто очень быстро прогорают клапана
Если объединить газ и бензин то степень сгорания и октановое число будет отличатся где-то на 4-5 единиц. Учитывая то, что время горения газа немного дольше бензина.
Третий миф. У авто поршневая группа очень быстро изнашивается
На самом деле, газ не оседает на стенках цилиндров как бензин, он, не смывает образующую «масляную плёнку», степень износа увеличивается. На автомобилях с установленным газовым оборудованием вы никогда не увидите черный нагар на свечах.
Четвертый миф. Взрывающиеся газовые баллоны
Металлопластиковый газовый баллон (это современные баллоны) выдерживают давление около 70 кгс/см2 заправленный пропаном, а заправленный метаном такой баллон выдержит 300 кгс/см2. Устройство баллона имеет специальный клапан, этот клапан отсекает (предотвращает) полную заправку баллона. Т.к. при полной заправке (под завязку), есть вероятность разрыва баллона.
Пятый миф. при установке ГБО затраты несопоставимы с экономией. Тем самым теряется выгода
На самом деле Вам поможет простая математика.
Стоимость проезда одного километра на газе, дешевле в 2-3 раза чем на бензине.
Теперь прикинем стоимость установки ГБО на авто под ключ, установка обойдется владельцу от 30 до 50 тыс. рублей .Таким образом если проехать 20 тысяч км в год, то на второй год окупаемость очевидна .
Закрыть текст.