+7 (921) 305-54-44
Заказать звонок


Pavel Studentov
Кингисепп, Россия

В 2013 году устанавливал в Вашей организации ГБО
Константин, здравствуйте! В 2013 году устанавливал в Вашей организации ГБО Ловато 4 поколения на Хендай Санта Фе-ни разу не пожалел!!! Все прекрасно работало (не без настроек, конечно) но в целом все норм! Удалось в 2015 скататься в Крым-весьма солидно сэкономил на топливе... И вот в мае т.г. пришлось делать кап. ремонт ДВС((( собрали все хорошо, но вот проблема-после сборки двигатель на газу "троит", обороты развивает с запозданием((( все агрегаты ГБО после капиталки поставили, вроде бы, на свои места... Делал диагностику ГБО у "спецов" в (фирму называть не буду, ПОКА!)-выдал резюме:"штуцера слишком маленькие"... Пытался объяснить, что форсунки никто не менял-разводят руками-говорят высверливать! Я хотел бы, если это возможно, записаться на диагностику и ремонт на 27.07.16 в мастерскую (т.к. живу в области, а в этот день буду в СПб). СПАСИБО!

Ссылка на отзыв в VK
25 июня 2016


Сергей Никитин
Санкт-Петербург, Россия

Ну что же, вот и мои "5 копеек"
Ну что же, вот и мои "5 копеек":
Долго собирался с мыслями, но все же решил поставить на свой бензиновый УАЗ Патриот ГБО, т.к. надоело колесить между АЗС. Ставил здесь по рекомендации знакомых, и вот что из этого вышло...
Баллоны поставили 2 по 65 литров под боковые лавки, трубочки аккуратно спрятали, необходимую высоту добили пластинами. Хотели как лучше, а получилось как всегда :) лавка в таком креплении довольно неустойчивая и гуляет как только может. При поднятии вечно норовит отъехать назад. Но, зато теперь сложенный второй ряд образует единую поверхность с ними, что упрощает организацию спального места в машине. Не очень понятно почему баллоны закреплены шпильками, закрученными в разных местах и на разной высоте - видимо полет фантазии установщика :) Не очень доволен баллонами - на торцах на одном оставлено ухо, на другом срезано(или оторвано) но не обработано, вроде бы и ладно, но для меня странно. Ну и крепеж почти везде разный, видимо крепили из того что было под рукой, или что первое попалось из общей кучи...
Форсунки примотали стяжкой прямо к коллектору, что меня несколько насторожило, но за 2 года ничего с ними не случилось. 
Заправочный узел вывели в правое крыло, к горловине бензобака, что довольно удобно.
А вот расположение управляющего модуля меня удивило - чем им не понравилось штатное место, остается только догадываться. 
Уровень топлива мне не подключили, сославшись на его огромную погрешность, ну да и ладно, по одометру примерный остаток и так ясен.
Машину сделали за день, но из-за заводского брака пришлось приезжать на доработки. Ушло на это еще день или два, точно уже не помню.
Про экономию не скажу, т.к. меня она мало заботит и ставилось не из-за нее, а вот запас хода на 500км и альтернативное топливо (что не мало важно, ежели ездить в евросоюз) у меня добавились. 
Подведя итог могу поставить твердую 4, хотя может за пару лет сервис поднялся и некоторые косяки исчезли как класс. Правда на моей практике я еще ни разу не встречал сервис, в котором все делается безупречно и т.к. это видится клиенту... Возможно такие и есть, вот только у нас ли, и на нашу ли зарплату? :))


Ссылка на отзыв в VK
28 августа 2015


Наталья Elodia Павлова
Санкт-Петербург, Россия

Все сделано по правилам качества!
Очень довольна! Установка оправдала себя на все сто!))
Долго не решалась установить ГБО, многие отговаривали... Почему-то у нас в России бытует мнение, что возить в машине газовый баллон и заправлять машину газом, это очень опасно, взрыво- и пожароопасно. Почему-то люди забывают тот факт, что бензин не менее опасен.
Нагрянувшие кризисные времена в нашей стране , все же заставили меня пересмотреть ещё раз взгляд на то, на чем все таки можно сэкономить))))
Очень довольна качеством установки, все быстро, аккуратно, в течении нескольких часов, пока я сына выгуливала на коляске, мне смонтировали на моем Патриоте всю установку, включая газовый баллон на 130 л. Баллон решили разместить за задним сиденьем в багажнике. Места осталось куча, сиденья по-прежнему можно разложить, если отпилить часть ножки. Заправочных узел разместился у горловины правого бензобака. Небольшой недостаток, достаточно близко расположили к горловине бензобака, мне приходится отвинчивать сначала крышку бензобака, потом газовую, чтобы заправить газом. Все остальное аккуратно сделано.
Учитывая, что я достаточно часто езжу в Евросоюз, то очень приятно проезжать по 500-600 км на "одном дыхании", учитывая в два раза меньшую цену за литр газового топлива. Касаемо, Латвии , в которую я езжу, цена на газ и бензин там вдвое больше чем у нас соответственно. На каждой крупной заправке Статойл всегда есть узел для заправки газом.
Цена на установку и баллон окупилась с моими пробегами за месяц)))
ТО прохожу дважды в год перед зимним сезоном и перед летним. Быстро, в течении 15 минут. Был однажды сбой в работе, машина начинала переходить на газ на слишком невысокой температуре двигателя. В тот же день мне устранили проблему. Быстро, качественно.
Да...Очень многие услышав, что машина едет на газе, удивлённо распахивают глаза и спрашивают, а почему тогда в салоне газом не пахнет!))) Так вот не пахнет в салоне газом!)) Да и почему, в салоне должно пахнуть газом??!!))) Все же сделано по правилам качества!
Короче, я довольна! Очень!

Ссылка на отзыв в VK
30 октября 2015





Остались вопросы?

Если у вас остались вопросы, заполните форму и наши специалисты в ближайшее время свяжутся с вами
+7 (921) 305-54-44
г. Санкт-Петербург, ул.Цветочная, д.2